A.曲軸位置傳感器
B.水溫傳感器
C.空氣流量傳感器
D.油壓傳感器
E.水壓傳感器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.活性炭罐電磁閥失效
B.控制連接線路斷路
C.EGR系統(tǒng)出現(xiàn)了故障
D.熱氧傳感器出現(xiàn)了故障
E.火花塞出現(xiàn)了問題
A.催化轉(zhuǎn)換器性能不良
B.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障
C.EGR系統(tǒng)出現(xiàn)了故障
D.熱氧傳感器出現(xiàn)了故障
E.火花塞出現(xiàn)了問題
A.連接件松動
B.緊固件松動
C.零部件磨損
D.配件質(zhì)量差
E.輪胎氣壓低
A.前輪定位不準(zhǔn)確
B.輪胎氣壓過高
C.輪胎氣壓過低
D.輪胎擺振
E.懸架零件磨損嚴(yán)重
A.撥叉軸自鎖裝置失效
B.撥叉彎曲、磨損、松曠
C.第一軸軸承磨損過大
D.同步器磨損
E.遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)
最新試題
限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有()
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
()不屬于計算基本燃油噴射量的信號。
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
發(fā)動機(jī)怠速時的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
下列哪些情況氧傳感器不會投入工作?()
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的()