A.賣期保值
B.空頭
C.買期保值
D.多頭
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A.商業(yè)利潤(rùn)
B.傭金
C.手續(xù)費(fèi)
D.加工費(fèi)
A.均是一筆交易
B.均是兩筆交易
C.前者是一筆交易,后者是兩筆交易
D.前者是兩筆交易,后者是一筆交易
A.代理人
B.代銷人
C.寄售人
D.購(gòu)貨人
A.賣主之間的競(jìng)爭(zhēng)
B.買主之間的競(jìng)爭(zhēng)
C.買賣雙方的競(jìng)爭(zhēng)
D.拍賣行間的競(jìng)爭(zhēng)
A.買賣合同
B.寄售合同
C.代理合同
D.期貨合同
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。