為保證沉箱下水的安全，必須在下水前做好下列（）準(zhǔn)備工作。

制造沉箱的施工工藝與陸上鋼筋混凝土的施工工藝基本相同。

臺(tái)車運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

建筑施工中，流砂防治的主要途徑有（）。

水上鋼護(hù)筒可與支撐鋼平臺(tái)的樁一起施打。

混凝土護(hù)面塊體的外形較為復(fù)雜，塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用（）。

某基坑深3.5米，坑下口長(zhǎng)寬為18×30米，水位位于地面下0.7米，現(xiàn)采用環(huán)形輕型井點(diǎn)降水，井點(diǎn)管距基坑邊水平距離1米，井點(diǎn)管露出地面0.2米，要求水位降低后至少位于坑底以下0.5米，土的滲透系數(shù)為7米/晝夜，不透水層位于地面以下7米，井點(diǎn)管長(zhǎng)度可選用6m或7m，濾管長(zhǎng)度1.2m，試計(jì)算該井點(diǎn)系統(tǒng)的總涌水量，繪制高程布置圖。

預(yù)應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)專門要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

當(dāng)墻后無(wú)拋石棱體時(shí)，沉箱與沉箱之間采用對(duì)頭接形式。

關(guān)于樁的制作，下列說(shuō)法正確的是（）。