A.減速箱缺油
B.履帶過(guò)緊
C.抱閘打不開(kāi)
D.履帶松馳
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A.干油間斷潤(rùn)滑
B.稀油飛濺潤(rùn)滑
C.稀油集中潤(rùn)滑
D.澆油方式潤(rùn)滑
A.分體鑄造,組合焊接
B.整體鑄造
C.鋼板焊接
D.鉚成
A.3634
B.4262
C.3636
D.7328
A.110
B.130
C.175
D.220
A.直流電
B.三相交流電
C.二相交流電
D.單相交流電
最新試題
()低溫時(shí),監(jiān)控器為白色,此時(shí),要進(jìn)行暖機(jī)操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開(kāi)始作業(yè),應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行暖機(jī)操作,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
三筋履帶板上有四個(gè)連接孔,中間有兩個(gè)清泥孔,鏈軌繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)可借助輪齒自動(dòng)清除附在鏈軌上的泥土。
啟動(dòng)后,不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車(chē)體上。
支重輪的工作條件較惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,故不需要密封。
單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板,雖附著性能差,但堅(jiān)固耐用,對(duì)路面破壞性小,適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。
()防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓(載荷速斷繼電器)。
熱油已冷下來(lái),卸蓋或油塞前,不需要慢慢松開(kāi)蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。
凡是挖掘、運(yùn)載、卸載等作業(yè)依次反復(fù)循環(huán)進(jìn)行的挖掘機(jī)為周期作業(yè)式,各種單斗挖掘機(jī)都屬于此類(lèi)。
利用()將挖掘機(jī)重量傳給地面。
如果機(jī)器太靠近或接觸到電纜,為防止電擊,司機(jī)應(yīng)迅速離開(kāi)司機(jī)室。