A.擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目
B.使用假冒偽劣配件
C.擅自改裝機(jī)動車
D.承修已報廢的機(jī)動車
E.利用配件拼裝機(jī)動車
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A.未達(dá)到AAA級的考核條件
B.上一考核周期的誠信考核等級為A級及以上
C.考核周期內(nèi)累計計分分值未達(dá)到10分
D.考核周期內(nèi)累計計分分值未達(dá)到20分
A.安全生產(chǎn)情況
B.遵守法規(guī)情況
C.服務(wù)質(zhì)量情況
D.規(guī)費(fèi)繳納情況
A.經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
B.經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員年齡超過60周歲的
C.經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的
D.機(jī)動車維修技術(shù)人員發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故,且負(fù)主要責(zé)任的
E.發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的
A.持證人死亡的
B.持證人申請注銷的
C.經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員年齡超過60周歲的
D.超過從業(yè)資格證件有效期l80日未申請換證的
A.《經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表》
B.身份證明及復(fù)印件
C.機(jī)動車駕駛證及復(fù)印件
D.3年內(nèi)無重大以上道路交通責(zé)任事故記錄證明
最新試題
輕微駕駛疲勞容易引起()。
國家鼓勵實(shí)行()運(yùn)輸。
唯有()才是預(yù)防駕駛疲勞的和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法。
有目的克服困難的心理過程,就是駕駛員的()表現(xiàn)。
高速公路設(shè)有固定的專供機(jī)動車進(jìn)出的()。
眼部疲勞的反應(yīng)有()
汽車駐車制動報警燈亮起,原因可能有()。
液壓行車制動在達(dá)到規(guī)定的制動效能時,踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的()。
輕微駕駛疲勞的外表征兆有()。
簡單、呆板的駕駛操作,常會導(dǎo)致()。