A.迅速檢查發(fā)動機某一缸不點火或工作不良
B.檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)的點火線圈工作不良
C.檢查冷卻系統(tǒng)故障,準確判斷汽車散熱器和節(jié)溫器是否阻塞,以及冷卻液溫度傳感器好壞
D.檢查廢氣控制系統(tǒng),準確檢查三元催化轉化器,診斷檢查排氣系統(tǒng)故障
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A.屏幕法
B.用前照燈檢測儀
C.投影法
D.用標準燈法
下圖為對一臺四缸發(fā)動機進行斷缸試驗(點火次序為1、3、4、2)時,發(fā)動機綜合性能分析儀顯示屏上顯示的參數(shù),下面說法正確的是()。
A.第二缸動力性不足
B.第三缸動力性良好
C.第四缸動力性良好
D.第四缸動力性不足
A.無外載測功
B.前照燈狀況測試
C.進氣歧管真空度波形測定與分析
D.電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測定
E.點火系統(tǒng)測試
A.磁電式
B.電動式
C.感應式
A.0.101
B.0.40
C.2.11
最新試題
用數(shù)字萬用表測量電阻時,以下使用方式正確的是()。
利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5mm。
空調(diào)歧管壓力計的低壓側的壓力表既可用于顯示壓力,也可用于顯示真空度,真空度讀數(shù)范圍為()MPa。
汽車電控系統(tǒng)的檢測對萬用表的要求主要是精度要高。()
下列波形中,()是電子點火系統(tǒng)的正常波形。
投影式前照燈檢測儀通常測試距離為()m。
空調(diào)歧管壓力計的高壓表的量程一般不小于()MPa。
()屬于高速信號。
點火波形的重疊波主要用來分析點火系統(tǒng)的()。
()屬于高速信號。