煤倉和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。

處理煤倉、溜煤（矸）眼上口卡堵時，處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤（矸）眼上部的安全地點，用長桿桶，禁止正對卸煤口站著桶，否則，當煤、矸被捅透而突然垮下時，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。

皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時，應及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠，不得進行摘掛鉤工作。

電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機電人員或班組長報告，以及時處理。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進行皮帶或刮板機頭檢修工作時，必須先對煤倉口進行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進行檢修作業(yè)。