A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
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A.安全生產(chǎn)
B.質(zhì)量保證
C.限時(shí)辦結(jié)
D.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
A.增加經(jīng)營(yíng)范圍
B.合并、分立
C.變更經(jīng)營(yíng)范圍
D.變更名稱、法定代表人、地址
A.縣級(jí)
B.市級(jí)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)
D.省級(jí)
A.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書
B.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可受理回執(zhí)
C.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可受理通知書
D.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件
A.3
B.5
C.7
D.10
最新試題
呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。()
圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫作自由高。()
熱調(diào)過程中,支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。()
牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。()
KAT型車采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架,液壓靈活可靠。()
C63、c63A型車上裝用2D軸控制型貨車轉(zhuǎn)向架。()
X68型車中梁為I560型鋼,側(cè)梁為工400型鋼,中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu),側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚腹形,所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。()
鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí),須焊修。()
車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。()
車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。()