A.煙霧濃度不同透光程度不同;煙霧顆粒能吸收空氣中被電離的離子
B.煙霧導電隨濃度變化;煙霧顆粒在磁場中磁化
C.煙霧透光性;煙霧吸收α射線
D.煙霧順磁性;煙霧逆磁性
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A.定時制表打印記錄
B.召喚打印記錄
C.故障打印記錄
D.數(shù)字報警打印記錄
主機安全保護系統(tǒng)的主要作用是在主機運行過程中出現(xiàn)()情況時,自動控制主機減速。
①主機超速
②曲軸箱油霧濃度越限
③主機排氣溫度過高
④掃氣空氣高溫
⑤渦輪增壓器進口滑油壓力低
⑥主機缸套冷卻水進口低壓
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥
A.檢測透光度技術
B.機械旋轉部件技術
C.光學測量、數(shù)字傳輸技術
D.分立元件技術
A.油門調節(jié)手輪
B.鎖緊手柄
C.壓緊手輪
D.駕控/機旁轉換閥
A.洗艙機在吊入艙內之后可靠接好接地電纜
B.輸油管用電纜接地,接油管時先接油管,后接接地電纜
C.油艙工作人員應穿防靜電工作服、工作鞋
D.泵油時,油品流速越高越好
最新試題
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調節(jié)是調()。
下列關于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
在采用比例調節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時,()。
在YT-1226型壓力調節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應()。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng),使用中應避免()。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導體的電阻值()。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能