非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。

機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負(fù)責(zé)清掃。

遇天氣惡劣，在（）m看不見調(diào)車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調(diào)車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護軌屬于（）部分。

盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始順序編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向（）編號。

調(diào)車區(qū)橫向劃分：按車站指定地點劃分調(diào)車區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準(zhǔn)備進路時，作業(yè)中對準(zhǔn)備的進路必須認(rèn)真地（）確認(rèn)道岔開通位置正確。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）