單項選擇題（）不可能導(dǎo)致機油壓力低的故障。
A．油底殼中機油不足
B．曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過大
C．液壓挺柱泄漏
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1.單項選擇題（）部位不是采用壓力潤滑方式。
A．曲軸主軸承
B．連桿軸承
C．相對滑動速度較小的活塞銷
2.單項選擇題（）不是潤滑系統(tǒng)的功用之一。
A．清洗
B．密封
C．傳遞動力
3.單項選擇題用清洗法清除冷卻系水垢時，應(yīng)先拆下（），將冷卻液設(shè)法與正常循環(huán)相反的方向（出液口）壓入。
A．水泵
B．散熱器
C．節(jié)溫器
4.單項選擇題一般中型車輛發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的撓度為（）mm為宜。
A．5～10
B．10～15
C．15～20
5.單項選擇題通常利用（）來控制通過散熱器冷卻液的流量。
A．散熱器
B．節(jié)溫器
C．水泵
最新試題
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。
題型：判斷題
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
題型：判斷題
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細濾清器濾芯。
題型：判斷題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
題型：判斷題
柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
題型：判斷題
柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。
題型：判斷題
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
題型：單項選擇題
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
題型：單項選擇題
后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
題型：判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型：判斷題