A．活塞裙部的形狀
B．活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度誤差
C．活塞連桿組質(zhì)量
D．活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的平行度誤差
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A．直接用眼睛觀察
B．滲透法探傷
C．磁力探傷
D．水壓試驗(yàn)
A．更換儲(chǔ)液干燥器
B．放掉制冷劑，抽真空和重加制冷劑
C．加注制冷劑
A．燃油傳感器短路
B．燃油表線圈中無(wú)電流通過(guò)
C．燃油傳感器或其線路有斷路故障
A．冷卻液溫度表有故障
B．冷卻液溫度傳感器損壞
C．冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A．冷卻液溫度表有故障
B．冷卻液溫度表電路有斷路故障
C．冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
最新試題
判別離合器從動(dòng)盤(pán)部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為（）
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。
對(duì)離合器壓盤(pán)應(yīng)進(jìn)行（）
在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí)，霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)電壓：當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右；當(dāng)葉片離開(kāi)氣隙時(shí)應(yīng)為（）
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說(shuō)明點(diǎn)火線圈（）
制冷系統(tǒng)中混有空氣時(shí)，冷凝器溫度偏高，散熱效果不好，此時(shí)必須（）
光磨后制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)大于摩擦總面積的（），并保證兩端首先接觸，貼合印痕兩端重而中間輕。
在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)對(duì)氣門(mén)彈簧應(yīng)檢查其（）
要準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)性能，必須對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行（）轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。