您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B．未對(duì)配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)
C．違反操作規(guī)程使用車輛
D．在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)
A.1
B.2
C.3
A.承修方
B.托修方
C.車主
D.客戶
A．報(bào)修單
B．返修與事故記錄單
C．返修作業(yè)單
A．行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B．維修合同約定
C．法律程序
A．質(zhì)量保證期內(nèi)
B．質(zhì)量保證期后
C．出廠后
A．主修人
B．返修業(yè)務(wù)接待員
C．檢驗(yàn)員
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實(shí)原因
C.判斷故障的損失
A.返修工時(shí)費(fèi)
B.材料費(fèi)、材料管理費(fèi)和輔助材料費(fèi)
C.外委加工費(fèi)
D.檢測(cè)費(fèi)
A．相關(guān)證據(jù)
B．鑒定結(jié)論
C．相關(guān)原因
最新試題
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。
汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定的費(fèi)用按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；需要做專項(xiàng)試驗(yàn)分析鑒定的，其費(fèi)用按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（）
返修竣工車輛可以由返修人員直接交給托修方。（）
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴，積極按照（）和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
對(duì)于確因承修方維修質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
申請(qǐng)汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供糾紛的詳細(xì)經(jīng)過(guò)，及申請(qǐng)調(diào)解的理由與要求的書面報(bào)告。（）
按交通部2005年第7號(hào)令的有關(guān)規(guī)定，對(duì)維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修。
質(zhì)量鑒定費(fèi)用由（）承擔(dān)。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。