每個(gè)工人對(duì)自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用，會(huì)管理、會(huì)檢查毛病，會(huì)排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險(xiǎn)，井下用濕布擦洗。水沖電纜時(shí)不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時(shí)，可以在下口爬進(jìn)煤倉(cāng)，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。

處理煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼上口卡堵時(shí)，處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼上部的安全地點(diǎn)，用長(zhǎng)桿桶，禁止正對(duì)卸煤口站著桶，否則，當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí)，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。

無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定，兩車(chē)之間要保持一定的距離。

皮帶被壓住，起動(dòng)、運(yùn)行困難，主要原因是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。

無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，摘掛卡子時(shí)，如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。

在有瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井，禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉(cāng)和溜煤（矸）眼。

車(chē)輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點(diǎn)掛車(chē)易發(fā)生重的車(chē)及物料掉落傷人事故。

車(chē)輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車(chē)輛未設(shè)牢靠，不得進(jìn)行摘掛鉤工作。