單項(xiàng)選擇題在大眾/奧迪車(chē)系中,如果讀出的故障代碼后面帶“/SP”,則說(shuō)明該故障代碼為()。
A.偶發(fā)性故障代碼
B.當(dāng)前存在的故障代碼
C.虛假性故障代碼
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1.單項(xiàng)選擇題不帶電源的測(cè)試燈,常用來(lái)檢查()。
A.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)
B.電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
C.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)以及電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
2.單項(xiàng)選擇題帶電源的測(cè)試燈,常用于檢測(cè)()等。
A.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)
B.電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
C.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)以及電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
3.單項(xiàng)選擇題電阻輸入模擬方法是以電阻元件(),進(jìn)行模擬驗(yàn)證,以便診斷該傳感器是否損壞。
A.和某些被懷疑損壞的電阻式傳感器串聯(lián)
B.和某些被懷疑損壞的電阻式傳感器并聯(lián)
C.代替某些被懷疑損壞的電阻式傳感器
4.單項(xiàng)選擇題使用減少模擬法診斷電路短路故障時(shí),可將一部分電路斷開(kāi),用萬(wàn)用表測(cè)量電阻、電壓和電流,以此來(lái)診斷故障,實(shí)踐中使用最多的是測(cè)量(),這樣不至于損壞其他電路或電子元器件。
A.電壓
B.電阻
C.電流
5.單項(xiàng)選擇題在檢測(cè)由于局部電路短路引起負(fù)荷過(guò)大并燒斷熔絲的故障時(shí),常采用()法來(lái)模擬診斷。
A.減少
B.增加
C.電流輸入
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需要向通信部門(mén)繳納相應(yīng)費(fèi)用才能使用的車(chē)輛防盜系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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機(jī)電結(jié)合式電子防盜系統(tǒng)有什么功能?()
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題型:判斷題