A.1/2~1/4
B.1/2~3/4
C.1/3~1/4
D.1/3~3/4
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A.要多
B.要少
C.一樣多
D.不確定
A.<4mm
B.>4mm
C.≤4mm
D.≥4mm
A.電位差
B.跨步電壓
C.電磁感應(yīng)
D.靜電感應(yīng)
A.爆炸
B.燃燒
C.汽化
D.無(wú)反應(yīng)
A.儲(chǔ)存系數(shù)法
B.周轉(zhuǎn)系數(shù)法
C.儲(chǔ)存系數(shù)平均法
D.周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法
最新試題
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。