明代貴州宣慰使（）主持修建了龍場九驛，這條驛道是通向西部的主要干道，對貴州西部的開發(fā)起了重要作用，同時也有利于朝廷對云南的控制。

貴州打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，破解的難題是打好“四場硬仗”，即（）。

貴州土壤具有類型多樣、地域性較強、宜林地多、可耕地數量少、質量不高、喀斯特土地面積大、生態(tài)脆弱的特點。

2018年，貴州制定《貴州省紅色旅游發(fā)展實施方案》，打造的黔東長征文化區(qū)，主要以（）為代表。

清（）時期，朝廷在貴州大規(guī)模的改土歸流基本完成。

2016年“中國天眼（FAST）”在羅甸縣落成啟用。（）

改革開放40年來，貴州以鐵路建設為重點，加強了立體交通運輸網絡的建設。（）

2019年，貴州開通首條高鐵環(huán)線旅游專列，運行線路由西至東，將黃果樹瀑布、西江千戶苗寨、銅仁梵凈山以及沿線的安順天龍屯堡、佛光巖、荔波小七孔等眾多知名旅游景點串聯。（）

貴州處在（）的“三近”地帶，是我國大西南的重要陸路交通樞紐。

貴州完善快遞物流體系，依托電商服務站點打造移民搬遷便民服務中心，實現快遞收發(fā)倉儲功能，引導連鎖零售、郵政快遞等企業(yè)渠道下沉，采取政府補貼、快遞抱團下鄉(xiāng)等措施，吸引網商、網貨等要素聚集，打造（）集散平臺，實現“買全-省，賣全國”功能。