A.FCA
B.FOB
C.CIP
D.CIF
E.CFR
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A.救助或企圖救助海上生命或財(cái)產(chǎn)
B.船長、船員、引水員或承運(yùn)人所雇傭的其他人員在駕駛或管理船舶上的行為疏忽或過失
C.非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或參與而引起的火災(zāi)
D.因船上燃料、物料不足
E.因貨物標(biāo)志不清或不適當(dāng)
A.代理期限屆滿
B.代理人死亡
C.代理人喪失民事行為能力
D.被代理人取消委托
E.代理人串通第三人損害被代理人利益
A.90天
B.60天
C.30天
D.14天
A.2年
B.1年
C.6個(gè)月
D.1個(gè)月
A.無效的合同
B.可撤銷的合同
C.不可強(qiáng)制履行的合同
D.有效的合同
最新試題
在“國際商法”的概念中,“國際”的含義是“跨越關(guān)境”,因此,在國際商法上的國際商事交易發(fā)生在()
《產(chǎn)品責(zé)任公約》對每個(gè)死者或傷者的賠償額不得少于相當(dāng)于()萬特別提款權(quán)的國內(nèi)貨幣。
產(chǎn)品存在瑕疵或缺陷主要包括()
國際商事仲裁中的財(cái)產(chǎn)保全,應(yīng)當(dāng)具備以下條件()
中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)是我國的常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu),成立于1956年,當(dāng)時(shí)的名稱為()
“格林曼規(guī)則”即嚴(yán)格責(zé)任,該規(guī)則標(biāo)志著嚴(yán)格責(zé)任在產(chǎn)品責(zé)任領(lǐng)域被正式予以確認(rèn)。()
英國普通法認(rèn)為,金錢賠償是對違約的一種基本的補(bǔ)救方法。()
主要解決工業(yè)、貿(mào)易和運(yùn)輸領(lǐng)域的國際爭議,尤以解決涉及遠(yuǎn)東或中國的爭議而著稱的是()
《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,構(gòu)成發(fā)價(jià)必須確定,即一個(gè)建議如果()就為“十分確定”。
對產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用,未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?,致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性,被稱之為設(shè)計(jì)缺陷。()