風電機組按照風輪旋轉(zhuǎn)軸與風向的關(guān)系可分為水平軸風電機組和垂直軸風電機組。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

以下對于障礙物和地形對風速的影響說明錯誤的有（）

測風塔的種類有（）

空氣動力制動可以是（）的。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。