臺座按構(gòu)造形式不同，可分為壓柱式和墩式兩類。

技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實厚度不超過30cm。

水準(zhǔn)測量視線不宜過長，一般不大于75m。

模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。

兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。

瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。

沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。

混凝土靜力受壓彈性模量試驗中，測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。

砂質(zhì)粉土和粘土的壓實性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實性能較差。