單項選擇題列車管的壓力變化是通過()的壓力變化來控制的。
A.均衡風(fēng)缸
B.作業(yè)風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.分配閥
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1.單項選擇題中繼閥是一種氣動執(zhí)行元件,它接受()的操縱,并按照均衡風(fēng)缸壓力的變化,直接控制列車管的壓力變化,也即列車管的充氣和排氣。
A.自動制動閥
B.單獨制動閥
C.分配閥
D.緊急制動閥
2.單項選擇題YZ-1型空氣制動機采用了DK-1型電空制動機這一特性,在總風(fēng)管與()之間設(shè)置了一個電空閥,結(jié)合空氣制動閥中的電聯(lián)鎖信號,控制中繼閥遮斷風(fēng)管的接通與切斷。
A.均衡風(fēng)缸
B.作業(yè)風(fēng)缸
C.中繼閥
D.分配閥
3.單項選擇題順序閥是氣路的方向控制閥,它控制氣路只能單向流通。YZ-1型空氣制動機供氣系統(tǒng)中的順序閥安裝在總風(fēng)缸與()之間的通路上。順序閥的調(diào)整壓力為350KPa。
A.消聲器
B.作業(yè)風(fēng)缸
C.干燥器
D.空壓機
4.單項選擇題YZ-1型空氣制動機,在自動制動時,均衡風(fēng)缸壓力自零充至480KPa的時間為()秒。
A.5~7
B.4~5
C.2~3
D.3~5
5.單項選擇題柴油機工作時,氣缸內(nèi)溫度過高,新鮮氣體受熱膨脹,比容增加,使吸入氣缸內(nèi)的新鮮氣體重量減少,功率()。
A.降低
B.上升
C.無限大
D.不定
最新試題
密封元件的密封面被劃傷,將導(dǎo)致密封處泄漏,應(yīng)對密封面(),消除劃傷。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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單級單吸離心泵轉(zhuǎn)動部分軸竄過大會造成()。
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題型:單項選擇題