A.多步驅(qū)動
B.整步驅(qū)動
C.半步驅(qū)動
D.細(xì)分驅(qū)動
E.雙步驅(qū)動
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A.交-交變頻器
B.U/f控制變頻器
C.轉(zhuǎn)差頻率控制(SF)變頻器
D.矢量控制(VC)變頻器
E.直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)變頻器
A.變換器
B.存貯器
C.PC主機(jī)
D.輸入部件
E.輸出部件
A.實際施工的竣工圖
B.變更設(shè)計的證明文件
C.安裝技術(shù)記錄(包括隱蔽工程記錄等)
D.測試記錄
E.采購記錄
A.調(diào)壓調(diào)速
B.轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速
C.轉(zhuǎn)子申附加電動勢調(diào)速
D.串電磁離合器調(diào)速
E.電子串電阻調(diào)速
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.1
E.2
最新試題
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()