單項(xiàng)選擇題下列()不是轎車(chē)空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)地故障。

A.不供暖或供暖不足
B.鼓風(fēng)電機(jī)損壞
C.冷凝電機(jī)損壞
D.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器損壞


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器地檢查,下列()說(shuō)法是錯(cuò)誤地。

A.應(yīng)無(wú)塵土和雜物
B.無(wú)彎折和變形
C.無(wú)裂縫
D.無(wú)異響

2.單項(xiàng)選擇題打開(kāi)空調(diào),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用手摸壓縮機(jī)高壓排氣、低壓進(jìn)氣管路,若溫差不明顯,說(shuō)明()。

A.壓縮機(jī)正常
B.壓縮機(jī)缺油
C.系統(tǒng)堵塞
D.壓縮機(jī)閥片或密封墊損壞

3.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)制冷劑過(guò)量,則歧管壓力表會(huì)顯示()。

A.高低壓側(cè)壓力均高
B.高低壓側(cè)壓力均低
C.高壓側(cè)壓力低,低壓側(cè)壓力高
D.高壓側(cè)壓力高,低壓側(cè)壓力低

4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)中,冷凝器出口地制冷劑應(yīng)()。

A.全部汽化
B.全部液化
C.部分汽化
D.部分液化

5.單項(xiàng)選擇題下列()不是膨脹閥式制冷循環(huán)系統(tǒng)地組成部件。

A.氣液分離器
B.儲(chǔ)液干燥器
C.冷凝器
D.蒸發(fā)器

最新試題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題