單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)的閥控型液壓系統(tǒng)在液壓馬達(dá)的重物下降時的出油管上設(shè)溢流閥的主要作用是（）。

A．防止液壓泵排壓過高
B．防止制動時液壓馬達(dá)及出油管路油壓過高
C．使液壓泵排壓穩(wěn)定
D．使液壓馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定


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1.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)集控室發(fā)出正車車令I(lǐng)HE=“1”，倒車車令I(lǐng)SE=“1”；駕駛室發(fā)出正車車令I(lǐng)HB=“1”，倒車車令I(lǐng)SB=“1”。兩者之間的操縱部位轉(zhuǎn)換必須滿足的條件是（）。

A.IHE=“0”，ISE=“0”，IHB=“1”，ISB=“0”
B.IHE=“0”，ISE=“0”，IHB=“0”，ISB=“1”
C.IHE=“0”，ISE=“1”，IHB=“1”，ISB=“0”
D.IHE=“0”，ISE=“1”，IHB=“0”，ISB=“1”

2.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)閥控型液壓系統(tǒng)在泵出口至換向閥間設(shè)溢流閥的主要作用是（）。

A．防止液壓泵排壓過高
B．防止制動時液壓馬達(dá)及出油管路油壓過高
C．使液壓泵排壓穩(wěn)定
D．使液壓馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定

3.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，為了確保安全，避免因操縱部位轉(zhuǎn)換而產(chǎn)生擾動，在正常情況下，駕駛室和集控室之間的操縱部位轉(zhuǎn)換必須滿足的條件包括（）。

A.集控室遙控車鐘與駕駛室遙控車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
B.集控室遙控車鐘與駕駛室遙控車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須不同
C.集控室遙控車鐘與機(jī)旁車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
D.駕駛室遙控車鐘與機(jī)旁車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致

4.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，在下述操縱部位中，哪個操縱部位（）優(yōu)先級最高。

A.集控室操縱
B.駕駛室操縱
C.機(jī)旁操縱
D.自動操縱

5.單項(xiàng)選擇題對于自動主機(jī)遙控系統(tǒng)，在駕駛室不能單獨(dú)進(jìn)行的操作是（）。

A.主機(jī)起動
B.主機(jī)換向
C.應(yīng)急操作
D.操作部位切換