多項(xiàng)選擇題汽車的轉(zhuǎn)向操縱性通常用()來衡量。

A.轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量
B.轉(zhuǎn)向盤操縱力
C.轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量
D.轉(zhuǎn)向盤直徑


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1.多項(xiàng)選擇題汽車維修技術(shù)質(zhì)量的評定參數(shù)主要有()。

A.動力性
B.燃料經(jīng)濟(jì)性
C.制動性
D.廢氣排放和噪聲

2.多項(xiàng)選擇題制動性能臺試檢驗(yàn)的主要檢測項(xiàng)目有()。

A.制動力
B.制動力平衡要求
C.車輪阻滯力
D.制動器尺寸

3.多項(xiàng)選擇題利用四輪定位儀對汽車車輪的全部定位參數(shù)檢測、調(diào)試合格后,能夠減少()等。

A.輪胎磨損
B.懸架系統(tǒng)磨損
C.燃油消耗
D.駕駛操控性

4.多項(xiàng)選擇題汽車的制動性不僅取決于制動系的性能,還與()有密切關(guān)系。

A.汽車的行駛性能
B.輪胎的機(jī)械特性
C.道路的附著條件
D.與制動操作有關(guān)的人體工程特性

5.多項(xiàng)選擇題汽車的制動效能由()來評價(jià)。

A.制動力
B.制動減速度
C.制動距離
D.制動時間

最新試題

客戶購買車2個月,行駛了2000公里,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油底殼漏油,進(jìn)廠維修,要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動機(jī),該要求不符合三包免費(fèi)換件的條件。

題型:判斷題

整車在未返修完成的情況下,可以先貼上3C標(biāo)簽,后續(xù)再繼續(xù)返修。

題型:判斷題

沖壓件檢驗(yàn)時,當(dāng)外觀問題判定有爭議時應(yīng)以()為準(zhǔn)進(jìn)行判定。

題型:填空題

質(zhì)量保證部針對月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項(xiàng)輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項(xiàng)臺賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門,由指標(biāo)承擔(dān)部門進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定

題型:判斷題

以下哪個陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

4M變更是指在生產(chǎn)過程中給()帶來一定影響的異常變更。

題型:填空題

針對零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計(jì)劃可以年度出具,也可以每月出具。

題型:判斷題

下列哪項(xiàng)任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是根據(jù)產(chǎn)品特性來確定的,分為A、AR、B以及C級。

題型:填空題

動機(jī)零部件的多個螺栓擰緊一般按順時針、從里至外的擰緊順序原則的。

題型:判斷題