單項選擇題在底盤測功機上檢測滑行距離時，設(shè)定的初速度應(yīng)為（）km/h。
A．20
B．30
C．50
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1.單項選擇題GB3847—2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，自2001年10月1日起該標(biāo)準(zhǔn)實施之日生產(chǎn)的渦輪增壓式在用汽車進行自由加速排放試驗時，所測得的排氣光吸收系數(shù)不應(yīng)大于（）。
A．2.5m-1
B．3.0m-1
C．4.5Rb
2.單項選擇題進行懸架特性檢驗時，所測得的“吸收率”是指（）。
A．最小動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
B．最大動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
C．靜態(tài)車輪垂直載荷與最小動態(tài)車輪垂直載荷的百分比值
3.單項選擇題車輛在底盤測功機上檢測動力性，待汽車速度在設(shè)定速度下穩(wěn)定（）s后，方可記錄儀表顯示的輸出功率值。
A．10
B．15
C．20
4.單項選擇題某輛汽車的整備質(zhì)量為1000kg，總質(zhì)量為1150kg，在空載且乘坐一名駕駛?cè)藭r，采用制動試驗臺檢驗，駐車制動力總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重力的（）。
A．10％
B．15％
C．20％
5.單項選擇題汽車懸架檢測臺主要是用于測試汽車（）的性能。
A．彈性元件
B．導(dǎo)向裝置
C．減振器
最新試題
針對兩個以上的問題一起進行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
題型：判斷題
過程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。
題型：單項選擇題
被人稱為“汽車身份證”的是（），譯為車輛識別代號。
題型：填空題
以下哪個陳述不是“真”的？“烏龜圖”是（）。
題型：單項選擇題
自2018年1月1日起，整車柔性標(biāo)牌發(fā)動機排量單位為：（）。
題型：填空題
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品，以后逐漸擴展到服務(wù)、過程、體系和組織。
題型：判斷題
2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡稱汽車三包規(guī)定），自（）起實施。
題型：填空題
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
題型：判斷題
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
題型：判斷題
合格證發(fā)放的條件為（）。
題型：填空題