A.壓力檢測儀表
B.流量計
C.旁通管
D.脫萘筒
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A.低壓單級管網(wǎng)系統(tǒng)
B.高壓一低壓管網(wǎng)系統(tǒng)
C.中壓一低壓管網(wǎng)系統(tǒng)
D.高壓一中壓一低壓三級管網(wǎng)系統(tǒng)
A.剛性
B.法蘭
C.螺紋
D.柔性
A.閥門
B.補償器
C.排水器
D.放散管
A.工廠燃氣引入管
B.廠區(qū)燃氣管道
C.車間燃氣管道
D.爐前燃氣管道
A.四氫噻吩(THT)
B.硫化氫
C.乙醇
D.乙硫醇(EM)
最新試題
造成膜式燃氣表漏氣的主要原因有上蓋和殼體結(jié)合部位處不嚴密、側(cè)蓋和殼體結(jié)合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動機構(gòu)。
彈簧管式壓力表出現(xiàn)壓力卸掉后,指針不能恢復到零點或為負值的故障原因是導壓管線有泄漏。
彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞會導致彈簧管式壓力表出現(xiàn)無指示現(xiàn)象。
當需要將燃氣應用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時,應設(shè)置護欄或車擋。
渦街流量計傳感器內(nèi)掛上纖維等雜質(zhì)會導致示顯儀表對“校驗”信號有顯示但對流量信號無顯示。
差壓式流量計指示偏高時,可能的故障是()
差壓式流量計或二次儀表零位失調(diào)或變位會導致該流量計指示出現(xiàn)在零下的現(xiàn)象。
燃氣置換投產(chǎn)前的檢查包括各置換點所需的計量、檢測工具及臨時放散管等工具是否齊全、靈活好用。
旋轉(zhuǎn)容積式氣體流量計運行中,因管道中的焊渣等異物進入計量室造成卡表或不過氣時,應及時打開流量計取出異物,修復轉(zhuǎn)子表面。
聚乙烯管道敷設(shè)時,不得使用機械或加熱方法彎曲管道。