《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）適用于（）。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，承修單位應(yīng)按要求對(duì)修竣發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）工況的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn)，其中人工檢查的項(xiàng)目有（）等。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及檢查要求：發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有（）等異?，F(xiàn)象。

《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》（GB/T18275.1—2000）中，對(duì)貯氣筒（）提出了要求。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)，要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量，其項(xiàng)目有（）。

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對(duì)臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能提出了（）等要求。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)要求測(cè)量曲軸主軸頸、連桿軸頸的（）。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。