A.阻車(chē)器
B.擋車(chē)欄
C.各車(chē)場(chǎng)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置
D.斜巷防跑車(chē)裝置
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A、換用更高熔點(diǎn)的易熔合金塞
B、隨意更換工作介質(zhì)
C、注入規(guī)定量的原工作介質(zhì)
D、增加工作液體的注入量
A、刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前必須發(fā)信號(hào),向工作人員示警,然后斷續(xù)啟動(dòng)。
B、啟動(dòng)順序一般是由里向外,順煤流啟動(dòng)
C、刮板輸送機(jī)應(yīng)盡可能在空載下停機(jī)
D、刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸煤量與區(qū)段平巷轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送煤量無(wú)關(guān)
A、斷鏈保護(hù)措施
B、安裝過(guò)載保護(hù)裝置
C、安裝故障停運(yùn)保護(hù)裝置
D、防止機(jī)頭、機(jī)尾翻翹的錨固措施
A、斷鏈
B、刮板嚴(yán)重變形
C、溜槽嚴(yán)重磨損
D、出現(xiàn)異常聲音
A、必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿
B、必須佩帶保險(xiǎn)帶
C、提升容器的速度,一般為0.3~0.5m/s
D、檢修用信號(hào)必須安全可靠
最新試題
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備,如見(jiàn)到有人帶電檢修時(shí),要堅(jiān)決制止。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼的上口,進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí),必須先對(duì)煤倉(cāng)口進(jìn)行可靠的封閉,同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低,有漏電危險(xiǎn),井下用濕布擦洗。水沖電纜時(shí)不帶絕緣水套,不穿絕緣靴,易發(fā)生人身觸電事故。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然提起傷人。
煤倉(cāng)和溜煤眼上口,必須安設(shè)鐵箅子,以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉(cāng),造成下口淤堵卡阻,一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
皮帶被壓住,起動(dòng)、運(yùn)行困難,主要原因是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定,兩車(chē)之間要保持一定的距離。
機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)(并取得合格證)操作,無(wú)證的司機(jī),切不要開(kāi)動(dòng),停止或拔弄。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。