A.30％
B.40％
C.50％
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
A、空載或滿載檢驗時，對制動力的要求是相同的。
B、“軸制動力”是指該軸左右輪最大制動力之和。
C、輪阻滯力對前輪不得大于該軸軸荷的5%；后軸不得大于8%。
D、單車的制動完全釋放時間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
最新試題
《大客車車身修理技術(shù)條件》（GB/T5336—2005）規(guī)定了車架縱梁直線度、（）的檢驗技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應符合原制造廠維修技術(shù)要求。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）中，有關(guān)柴油發(fā)動機性能檢驗，特別強調(diào)了對發(fā)動機（）檢驗的技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測發(fā)動機動力性的參數(shù)是（）。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的（）。
《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動》（GB/T18275.1—2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。
《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定，營運車輛整車動力性評價指標是（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的（）。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動機大修竣工出廠外觀檢驗的項目包括：（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應符合原設計規(guī)定。