A.輸送帶張力過(guò)大
B.裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載
C.輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求
D.輸送帶磨損超限、老化
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A、防止冒頂
B、防止頂傷人員
C、防止損壞設(shè)備
D、防止輸送機(jī)彎曲
A、有專人放哨
B、必須發(fā)出警報(bào)
C、鏟板前方無(wú)人
D、截割臂附近無(wú)人
A、將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地
B、斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)電源開(kāi)關(guān)
C、斷開(kāi)磁力啟動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)
D、發(fā)出警報(bào)
A、刮板輸送機(jī)的溜槽連接
B、擋煤板導(dǎo)向管的連接
C、電纜槽的連接
D、頂板情況
A、開(kāi)車前一定要發(fā)出信號(hào)
B、操作時(shí)兩個(gè)制動(dòng)閘要同時(shí)閘緊
C、在拐彎巷道工作時(shí),要設(shè)專人指揮
D、操作時(shí),鋼絲繩的速度要保持均勻
最新試題
井下有很多電纜,大家都要很好愛(ài)護(hù),不要碰壞它,否則可能會(huì)造成短路,發(fā)生危險(xiǎn)甚至瓦斯爆炸事故。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車紅燈行車信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。
無(wú)極繩運(yùn)行中,地滾易損壞,但不會(huì)影響鋼絲繩運(yùn)行,可以不急著更換和維護(hù)。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠,不得進(jìn)行摘掛鉤工作。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn),也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
把鉤工可以進(jìn)入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
無(wú)極繩絞車也屬于礦用絞車,它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡裝置等部分組成。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點(diǎn),一定要嚴(yán)肅制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤,清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
煤倉(cāng)和溜煤眼可以放空,保持上下通風(fēng),避免煤矸時(shí)間長(zhǎng)造成壓實(shí)堵倉(cāng)。