A.5
B.6
C.7
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A.車輛類別
B.最大設(shè)計車速
C.最大總質(zhì)量
A.20°
B.30°
C.10°
A.3～5
B.6～10
C.10～20
A.15000
B.12000
C.10000
A.電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)
B.發(fā)動機處于熄火狀態(tài)
C.電源可處于無電狀態(tài)
最新試題
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量，其項目有（）。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）規(guī)定，柴油發(fā)動機大修時，（）均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測，其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進(jìn)行試機檢查（）工況的發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，《發(fā)動機大修過程檢驗單》中對主要零部件檢驗內(nèi)容包括：（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進(jìn)行試機檢查（）時的機油壓力。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的（）。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進(jìn)行發(fā)動機性能檢驗，其中人工檢查的項目有（）等。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固，樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明，樁卡頭及搭鐵線連接牢實；（）應(yīng)符合規(guī)定。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的（）和包裝要求。