煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

機電設備由指定的司機（并取得合格證）操作，無證的司機，切不要開動，停止或拔弄。

膠帶跑偏的調整方法，應根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調動一點。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進行皮帶或刮板機頭檢修工作時，必須先對煤倉口進行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進行檢修作業(yè)。

皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。