政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。

中國(guó)實(shí)行的行政體制類(lèi)型是（）。

1990年波特出版（），正式將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上升到經(jīng)濟(jì)政策層面。

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的結(jié)構(gòu)性差異，其中最重要的兩項(xiàng)是基礎(chǔ)設(shè)施和（）。

貿(mào)易政策不需要國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。

政府政策在解決一個(gè)問(wèn)題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問(wèn)題，甚至更加危險(xiǎn)的問(wèn)題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。

1936年，（）的出版，標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門(mén)嶄新的學(xué)科，即宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。

凡勃侖《有閑階級(jí)論》認(rèn)為公有制推動(dòng)了有閑階級(jí)的產(chǎn)生。

20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來(lái)，主要研究（）。

因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車(chē)市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車(chē)市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱(chēng)為（）。