離心式壓縮機(jī)筒型缸體內(nèi)缸的拆卸，拆下缸端蓋后，可用倒鏈將內(nèi)缸拉出。

目前常用的固體潤滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。

在加熱汽缸螺栓時(shí)，使用氧—乙炔火焰直接加熱的方法會(huì)造成螺栓局部過熱而影響金屬的組織和性能。

當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求較低時(shí)，宜采用無收縮混凝土。

齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般是半徑反向取0.1-0.15mm。

離心式壓縮機(jī)組裝浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。裝配時(shí)的抬軸高度不宜太大。

在離心泵閉式葉輪、開式葉輪和半開式葉輪的結(jié)構(gòu)中，以半開式葉輪效率最高。

機(jī)械密封按彈簧裝于密封端面的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，分為內(nèi)流式機(jī)械密封和外流式機(jī)械密封。

由介質(zhì)壓力變化引起端面比壓的增量大于或等于介質(zhì)壓力的增量，稱為非平衡型密封。

離心泵在啟動(dòng)前，先向泵體內(nèi)灌充過半以上被輸送的液體。