A.與視讀方向一致
B.與視讀方向相反
C.自視讀方向左旋轉(zhuǎn)90度
D.自視讀方向右旋轉(zhuǎn)90度
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A.8h和16h
B.8h和24h
C.12h和24h
D.24h和48h
A.采用不含紫外光光譜的氙弧燈
B.在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣，其表面上任意兩點(diǎn)之間的輻照度差別不應(yīng)大于20%
C.黑板溫度設(shè)定：65±3℃
D.采用連續(xù)照射，周期性噴水，噴水周期為每100min噴水20min
A.燈具的初始光效是在老練試驗(yàn)后，測(cè)試燈具在額定工作條件下的初始光通量和實(shí)際功率，計(jì)算初始光通量與對(duì)應(yīng)的燈具功率之比。
B.采用積分光度計(jì)對(duì)LED照明燈具的光通量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)燈與被測(cè)光源的不同光譜和（或）空間光通分布可能會(huì)影響光通量測(cè)量結(jié)果。
C.在對(duì)公路LED照明燈具測(cè)試開(kāi)始之前，通常需首先對(duì)被測(cè)試產(chǎn)品進(jìn)行1000h的老煉試驗(yàn)。
D.影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計(jì)、色畫(huà)、光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等。
最新試題
對(duì)于收費(fèi)站出口車(chē)道設(shè)備，環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說(shuō)法正確的是（）。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí)，以下（）會(huì)影響其示值。
下列關(guān)于緊急電話(huà)系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。
交通事件主要指（）等典型事件種類(lèi)。
下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。