A.焊接過(guò)程的局部加熱導(dǎo)致焊接件的較大溫度梯度,引起焊接應(yīng)力和變形。
B.焊接應(yīng)力和外載荷產(chǎn)生的應(yīng)力疊加,易造成局部區(qū)域應(yīng)力過(guò)高。
C.焊接形變使焊件形狀和尺寸發(fā)生變化,需要進(jìn)行矯形。
D.在進(jìn)行焊接后,焊接變形較大的,焊接應(yīng)力也較大。
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A.溫度高低
B.載荷波動(dòng)
C.介質(zhì)性質(zhì)
D.加載速率
A.圓筒一般由鋼板卷焊而成,鋼板通過(guò)沖壓或旋壓可制成封頭等。
B.壓力容器的接管,換熱管等常用無(wú)縫鋼管制造。
C.中國(guó)壓力容器鍛件標(biāo)準(zhǔn)中,將鍛件分為四個(gè)級(jí)別,級(jí)別高價(jià)格低。
D.壓力容器的平蓋常用鋼板制造。
A.提高碳含量可能使強(qiáng)度增加,且使可焊性提高。
B.壓力容器用鋼的含碳量一般不大于0.25%。
C.在鋼中加入釩,鈦,鈮等元素,可提高鋼的強(qiáng)度和韌性。
D.硫磷是鋼中的最主要的有害元素。
A.碳素鋼
B.低合金鋼
C.高合金鋼
D.鑄鋼
A.焊縫
B.融合區(qū)
C.部分正火區(qū)
D.熱影響區(qū)
最新試題
對(duì)于薄壁外壓圓筒,使長(zhǎng)圓筒失穩(wěn)的壓力(pcr)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于使長(zhǎng)圓筒屈服的壓力(ps),即失穩(wěn)破壞后于強(qiáng)度破壞。
機(jī)械攪拌反應(yīng)設(shè)備設(shè)計(jì)中,攪拌軸的力學(xué)模型只有兩種型式,一種是懸臂軸受力模型,另一種是單跨軸受力模型。
熱應(yīng)力于零外載平衡,是由熱變形受約束引起的自平衡應(yīng)力。
當(dāng)攪拌器輸入流體的能量主要用于流體的循環(huán)流動(dòng)時(shí),稱(chēng)為循環(huán)型葉輪,如框式、螺帶式、錨式、槳式、推進(jìn)式;當(dāng)用于對(duì)流體的剪切作用時(shí),稱(chēng)為剪切式葉輪,如徑向渦輪式、鋸齒圓盤(pán)式等。
壓力容器的安全性主要是指結(jié)構(gòu)的完整性。
攪拌容器內(nèi)對(duì)稱(chēng)布置的多組豎式傳熱蛇管可起到抑制“打漩”的作用。
脈沖鼓泡指的是泡罩塔內(nèi)蒸氣量太小,氣體不能以連續(xù)鼓泡的形式通過(guò)液層,下層塔盤(pán)逐漸繼續(xù)蒸氣,使之壓力升高,當(dāng)升高到足夠的數(shù)值后,氣體才能通過(guò)齒縫鼓泡溢出,但又造成氣壓下降,停止鼓泡,待氣壓再次升高到一定數(shù)值后,才能重新鼓泡通過(guò)齒縫。
對(duì)于石墨等脆性散裝填料,推薦使用填料層限位器,不推薦使用填料壓緊器,因?yàn)閴壕o器容易壓縮脆性填料。
計(jì)算塔設(shè)備的風(fēng)載荷時(shí),可視為兩部分:①平均風(fēng)力是風(fēng)載荷的靜力部分,其值等于風(fēng)壓和塔設(shè)備迎風(fēng)面積的乘積。②而脈動(dòng)風(fēng)力是非周期性的隨機(jī)作用力,是風(fēng)載荷的動(dòng)力部分,會(huì)引起塔設(shè)備的振動(dòng)。計(jì)算時(shí),通常將其折算成靜載荷,即在靜力的基礎(chǔ)上考慮與動(dòng)力有關(guān)的折算系數(shù),稱(chēng)風(fēng)振系數(shù)。
推進(jìn)式攪拌器的循環(huán)性能好,剪切作用不大,屬于循環(huán)型攪拌器。