背景：某施工單位承擔(dān)一井底車場的施工任務(wù)，計劃工期12個月，從主、副井貫通后開始計算工期。實際施工中，主井由于涌水大出現(xiàn)淹井，導(dǎo)致主井工期延誤4個月。根據(jù)業(yè)主的意見，井底車場施工從副井到底完成改絞后開始計算工期，原定工期不變。施工中，由于通風(fēng)能力不足，施工單位比原計劃少安排3個工作面，直到主井到底形成通風(fēng)回路才進行全面施工，這時已延誤工期3個月，因通風(fēng)系統(tǒng)困難多支出50萬元。為了按預(yù)定的工期完成任務(wù)，施工單位增開了臨時巷道，增加工作面展開剩余工程的施工。為了增開臨時巷道，施工單位安排一掘進隊用時25天，支出了100萬元。最終按預(yù)定工期完成了施工任務(wù)。

背景：某建筑施工企業(yè)承建一不銹鋼酸洗車間，在工程進行當(dāng)中甲方增加了一些工作內(nèi)容并提出新增工程變更，工程完工后，工期比合同約定拖后20天，由此甲方拒付該工程的20萬工期獎。 

背景：某建筑施工企業(yè)承建一不銹鋼酸洗車間，在工程進行當(dāng)中甲方增加了一些工作內(nèi)容并提出新增工程變更，工程完工后，工期比合同約定拖后20天，由此甲方拒付該工程的20萬工期獎。 

背景：某建筑施工企業(yè)承建一不銹鋼酸洗車間，在工程進行當(dāng)中甲方增加了一些工作內(nèi)容并提出新增工程變更，工程完工后，工期比合同約定拖后20天，由此甲方拒付該工程的20萬工期獎。 
 

背景：某建設(shè)工程公司承擔(dān)了一礦井的施工工作。該礦井采用立井開拓方式，中央邊界式通風(fēng)，井田中央布置了2個井筒，主井井筒凈直徑5.5m，井深650m;副井井筒直徑7.0m，井深625m;風(fēng)井位于井田東北部邊界，凈直徑5.0m，井深515m。 
施工單位在礦井開工前，組織編制了該礦井的施工組織設(shè)計，確定了礦井的施工方案，明確了施工準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容，并進行了認(rèn)真準(zhǔn)備。考慮到井筒表土較薄，又沒有流沙，采用普通法進行施工;基巖部分采用鉆眼爆破法施工;主、副井到底后進行短路貫通，然后副井永久裝備，主井進行臨時改絞，負(fù)責(zé)井底車場及大巷的施工;在與風(fēng)井貫通后進行采區(qū)巷道的施工。 
但在礦井的建設(shè)過程中，主井在表土段施工發(fā)生了突水問題，使工程拖延了4個月。副井先到底，礦井整個施工組織被打亂。