所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動的構(gòu)建。

齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗法來測量。

由于磨劑的切削過程，在工件表面形成一層氧化膜，它本身容易磨掉，因此加速了研磨的切削過程，這是（）作用。

鉆直徑3mm以下小孔時，開始進給量要小，進給時要注意（）和感覺。

零部件常用拆卸方法有擊卸法拆卸、拉拔法拆卸、（）、溫差法拆卸、破壞拆卸。

凸輪曲線的三要素是升高量，升高率和（）

研磨時，嵌在研具上極微小磨粒磨劑形成的微小刀具，在研具和工件的相對運動下產(chǎn)生滑動和（）

由于滑動軸承零件少，容易制造的更為（），又因在轉(zhuǎn)速過高時，容易形成純液體摩擦，因此高速精密機床常選用。

以下哪項是變?yōu)辇X輪的優(yōu)越性（）

滑動軸承可做成剖分式，不需要由軸的一端安裝，能適應(yīng)滾動軸承不能滿足的（）要求，如曲軸軸承。