A.中線偏位
B.邊坡平順度
C.彎沉值
D.平整度
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A.周邊位移
B.拱頂下沉
C.鋼支撐內(nèi)力及外力
D.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.巖石的堅硬程度
B.巖體的完整程度
C.巖石節(jié)理的發(fā)育程度
D.地下水的影響
A.轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序，應(yīng)自頂點開始，按丁順排列接砌鑲面石
B.基底為石質(zhì)時，應(yīng)將砌石清洗潤濕后，先坐漿再砌筑
C.砌石順序為先外圈定位排列，再砌筑中間里層
D.砌筑時，填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同
A.凈矢高
B.計算矢高
C.橋梁高度
D.橋梁建筑高度
A.高溫施工時應(yīng)設(shè)置脹縫
B.常溫施工時，集料溫縮系數(shù)小時應(yīng)設(shè)置脹縫
C.鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫
D.常溫施工時，年溫差較小時應(yīng)設(shè)置脹縫
最新試題
交通安全設(shè)施除里程標、百米標和公路界碑以外，還包括（）。
適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有(）。
屬于焦油瀝青的有()。
作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括()。
下列（）不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。
關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日，按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
路基施工放樣測量中，以平面曲線起點(或終點)至曲線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點位置的方法稱為()。
隧道洞門的作用有()。
關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯誤的是（）。