宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策的時滯有認識時滯、決策時滯、批準時滯、傳遞時滯、執(zhí)行時滯、作用時滯，其中，（）是最關(guān)鍵、往往也是最耗費時間的。

20世紀90年代以來，經(jīng)濟全球化趨勢進一步加強，其背景因素包括（）①科學技術(shù)的迅猛發(fā)展②兩大陣營的互相對抗③區(qū)域經(jīng)濟合作加強④冷戰(zhàn)結(jié)束

需求價格彈性是指一種商品的需求量的變動對于該商品的價格變動的反應程度。以下不屬于富有彈性的是（）

中國經(jīng)濟的復蘇與發(fā)展，與各個行業(yè)的發(fā)展與推動密不可分。但是，在一國的經(jīng)濟發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟馬車的推動力量。下列選項中被稱為一國經(jīng)濟發(fā)展的三駕馬車是：（）

總體來看，經(jīng)濟全球化給國際經(jīng)濟秩序帶來的不利影響是（）。

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國企業(yè)在“一帶一路”的戰(zhàn)略支持下，實現(xiàn)中國智造，帶領(lǐng)中國品牌走出國門。海爾、華為、東風等企業(yè)已經(jīng)做好了表率，樹立了標桿，打好了中國企業(yè)走向世界的第一炮。我們要做好走出去的同時，也需要修好中國企業(yè)的內(nèi)功，只有同時兼顧“修內(nèi)功”與“走出去”，中國企業(yè)才能走出去、走得遠。下列說法符合上述表述的有（）。

市場經(jīng)濟的基本特征中，（）也是企業(yè)自主性的延伸。

原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負責最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。

假設(shè)一種商品的需求不變，供給減少，那么該商品（）。

一個國家經(jīng)濟增長的快慢，往往是有一定的衡量指標，下列選項中能夠衡量一個國家經(jīng)濟增長的指標是（）。