單項(xiàng)選擇題現(xiàn)有SPOT5全色影像和同地區(qū)的TM多光譜影像，可用（）方法處理，使處理后的圖像既有較好的空間分辨率又具有多光譜性。

A.圖像融合
B.輻射增強(qiáng)
C.圖像分類
D.直方圖處理


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1.單項(xiàng)選擇題以下最適宜作為平高像控點(diǎn)選點(diǎn)的位置的是（）

A.山坡小路交叉處
B.明顯的懸崖凸角
C.水田中的小路交叉處
D.長(zhǎng)江和湘江交匯處

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于航攝儀檢定條件的說法中，錯(cuò)誤的是（）

A.距前次檢定時(shí)間超過2年
B.快門曝光次數(shù)超過10000次
C.航攝儀經(jīng)過大修
D.航攝儀受到劇烈震動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題POS系統(tǒng)通過IMU可以精確測(cè)定攝影瞬間像片在（）中的姿態(tài)。

A.像空間坐標(biāo)系
B.像空間輔助坐標(biāo)系
C.像平面坐標(biāo)系
D.地面測(cè)量坐標(biāo)系

4.單項(xiàng)選擇題航空攝影測(cè)量影像內(nèi)方位元素不包括（）

A.像主點(diǎn)偏離框標(biāo)坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置
B.主光軸在框標(biāo)坐標(biāo)系投射的坐標(biāo)
C.攝影儀框標(biāo)坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn)
D.攝影中心到像主點(diǎn)距離

5.單項(xiàng)選擇題航線敷設(shè)的原則不包括（）

A.航線上地貌類型應(yīng)盡量一致
B.航線應(yīng)平行圖廓線
C.地形最高點(diǎn)處不能保證重疊度要求時(shí)應(yīng)調(diào)整航攝比例尺
D.盡量避免像主點(diǎn)落水