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問(wèn)答題垓下之圍第一段項(xiàng)王軍壁垓下，兵少食盡，漢軍及諸侯兵圍之?dāng)?shù)重。夜聞漢軍四面皆楚歌，項(xiàng)王乃大驚曰：“漢皆已得楚乎？是何楚人之多也！”這段文字在第一個(gè)場(chǎng)景里奇什么作用？

參考答案：

設(shè)定懸念，埋下伏筆

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1.問(wèn)答題垓下之圍第一段項(xiàng)王軍壁垓下，兵少食盡，漢軍及諸侯兵圍之?dāng)?shù)重。夜聞漢軍四面皆楚歌，項(xiàng)王乃大驚曰：“漢皆已得楚乎？是何楚人之多也！”這段文字用了什么描寫(xiě)手法？

參考答案：

細(xì)節(jié)描寫(xiě)

2.問(wèn)答題垓下之圍第一段項(xiàng)王軍壁垓下，兵少食盡，漢軍及諸侯兵圍之?dāng)?shù)重。夜聞漢軍四面皆楚歌，項(xiàng)王乃大驚曰：“漢皆已得楚乎？是何楚人之多也！”這段文字刻畫(huà)了西楚霸王什么性格特征？

參考答案：

仍然相當(dāng)從容鎮(zhèn)定

3.問(wèn)答題橋是固定建筑物，所謂固定就是不在空間有走動(dòng)，不像車(chē)船能行走。但是，天地間沒(méi)有固定的東西。至多只能說(shuō)，橋總是在動(dòng)的平衡狀態(tài)中的，就是橋的一切負(fù)擔(dān)都是為橋下的土地所平衡的。這是總平衡。拆開(kāi)來(lái)看，橋身是處于橋上車(chē)重和兩頭橋墩之間的平衡狀態(tài)的，橋墩是處于橋身和基礎(chǔ)之間的平衡狀態(tài)的，基礎(chǔ)是處于橋墩和土地之間的平衡狀態(tài)的。再進(jìn)一步來(lái)分析，橋身、橋墩和基礎(chǔ)的內(nèi)部的任何一點(diǎn)，也無(wú)不在它四周的作用和反作用的影響下而處于平衡狀態(tài)的。平衡就是矛盾的統(tǒng)一。矛盾是時(shí)刻變化的，因而平衡也不可能是穩(wěn)定的，更不可能是靜止的。就是在橋上的一切動(dòng)的作用都停止的時(shí)候，在橋上只有本身重量起作用的時(shí)候，橋的平衡也不是穩(wěn)定的，因?yàn)闃蚝屯恋氐淖冃?，由于氣候及其他關(guān)系，總是在不斷的變化中的。橋的平衡只能是瞬息現(xiàn)象，它仍然是橋的運(yùn)動(dòng)的一種特殊狀態(tài)。恩格斯說(shuō)：“運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)的存在形式?！笨梢?jiàn)，橋的運(yùn)動(dòng)是橋的存在形式。一切橋梁作用都是物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)作用。請(qǐng)你指出這篇文章的認(rèn)識(shí)價(jià)值。

參考答案：

透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)

4.問(wèn)答題橋是固定建筑物，所謂固定就是不在空間有走動(dòng)，不像車(chē)船能行走。但是，天地間沒(méi)有固定的東西。至多只能說(shuō)，橋總是在動(dòng)的平衡狀態(tài)中的，就是橋的一切負(fù)擔(dān)都是為橋下的土地所平衡的。這是總平衡。拆開(kāi)來(lái)看，橋身是處于橋上車(chē)重和兩頭橋墩之間的平衡狀態(tài)的，橋墩是處于橋身和基礎(chǔ)之間的平衡狀態(tài)的，基礎(chǔ)是處于橋墩和土地之間的平衡狀態(tài)的。再進(jìn)一步來(lái)分析，橋身、橋墩和基礎(chǔ)的內(nèi)部的任何一點(diǎn)，也無(wú)不在它四周的作用和反作用的影響下而處于平衡狀態(tài)的。平衡就是矛盾的統(tǒng)一。矛盾是時(shí)刻變化的，因而平衡也不可能是穩(wěn)定的，更不可能是靜止的。就是在橋上的一切動(dòng)的作用都停止的時(shí)候，在橋上只有本身重量起作用的時(shí)候，橋的平衡也不是穩(wěn)定的，因?yàn)闃蚝屯恋氐淖冃?，由于氣候及其他關(guān)系，總是在不斷的變化中的。橋的平衡只能是瞬息現(xiàn)象，它仍然是橋的運(yùn)動(dòng)的一種特殊狀態(tài)。恩格斯說(shuō)：“運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)的存在形式。”可見(jiàn)，橋的運(yùn)動(dòng)是橋的存在形式。一切橋梁作用都是物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)作用。作者所強(qiáng)調(diào)的橋是固定的建筑物與天地間沒(méi)有固定的東西矛不矛盾，為什么？

參考答案：

不矛盾，因?yàn)闃蚴翘幵谄胶膺\(yùn)動(dòng)間的，所以從外觀上看是固定的而萬(wàn)物都是在運(yùn)動(dòng)中的

5.問(wèn)答題橋是固定建筑物，所謂固定就是不在空間有走動(dòng)，不像車(chē)船能行走。但是，天地間沒(méi)有固定的東西。至多只能說(shuō)，橋總是在動(dòng)的平衡狀態(tài)中的，就是橋的一切負(fù)擔(dān)都是為橋下的土地所平衡的。這是總平衡。拆開(kāi)來(lái)看，橋身是處于橋上車(chē)重和兩頭橋墩之間的平衡狀態(tài)的，橋墩是處于橋身和基礎(chǔ)之間的平衡狀態(tài)的，基礎(chǔ)是處于橋墩和土地之間的平衡狀態(tài)的。再進(jìn)一步來(lái)分析，橋身、橋墩和基礎(chǔ)的內(nèi)部的任何一點(diǎn)，也無(wú)不在它四周的作用和反作用的影響下而處于平衡狀態(tài)的。平衡就是矛盾的統(tǒng)一。矛盾是時(shí)刻變化的，因而平衡也不可能是穩(wěn)定的，更不可能是靜止的。就是在橋上的一切動(dòng)的作用都停止的時(shí)候，在橋上只有本身重量起作用的時(shí)候，橋的平衡也不是穩(wěn)定的，因?yàn)闃蚝屯恋氐淖冃?，由于氣候及其他關(guān)系，總是在不斷的變化中的。橋的平衡只能是瞬息現(xiàn)象，它仍然是橋的運(yùn)動(dòng)的一種特殊狀態(tài)。恩格斯說(shuō)：“運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)的存在形式?！笨梢?jiàn)，橋的運(yùn)動(dòng)是橋的存在形式。一切橋梁作用都是物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)作用。這部分文字用了幾種說(shuō)明方式？

參考答案：

定義說(shuō)明、引用說(shuō)明

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