鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計算定員的公式是（）。

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

使用下列哪種方法計算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

如果需求量的變動比率大于價格變動比率，運(yùn)輸需求價格彈性的絕對值是（）。