背景資料
A公司中標(biāo)某城市熱力工程，熱力干線管道管徑1000mm，長度1200m，工程造價(jià)3000萬元。其中穿越城市快速路段管道敷設(shè)在鋼筋混凝土管內(nèi)，套管管徑2.6m，管頂覆土6m，采用土壓平衡頂管機(jī)施工，單線長206m。
按照合同要求，A公司項(xiàng)目經(jīng)理直接通過項(xiàng)目施工協(xié)議將機(jī)械頂管分包給B公司實(shí)施，分包工程造價(jià)520萬元，管道焊接由C公司實(shí)施，工程造價(jià)約為85萬元。
1年后，發(fā)現(xiàn)高速公路出現(xiàn)裂縫、沉陷超標(biāo)現(xiàn)象。
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基層保濕養(yǎng)生不宜小于（）。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。
灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。
材料消耗施工定額，簡稱施工定額，是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬，實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃，該吊裝方案是全面的。