鐵路道碴主要成分是（）。

制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。