目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。

潤滑強度高的零件可以用飛濺潤滑方式。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠時，活塞頂面所對應(yīng)的位置稱為（）

扳手開口端可以進行調(diào)整的是（）

平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時，應(yīng)使內(nèi)切槽向上，外切槽向下。