某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在坑底以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45m×20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道直徑609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境為:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車(chē)道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座五層民房;周邊有三條市政管線,離開(kāi)地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。
項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。
(2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖掘機(jī)挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。
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A.水處理場(chǎng)建設(shè)工程
B.熱源維修工程
C.長(zhǎng)輸管線工程
D.城市排洪建設(shè)工程
E.排水管道維修工程
A.遇水膨脹止水條
B.防水嵌縫材料
C.自防水混凝土
D.外貼式止水帶
E.中埋式止水帶
A.套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封
B.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管
C.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于1.2m
D.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?50mm以上
E.鐵路軌道至套管頂?shù)穆裨O(shè)深度不應(yīng)小于2.0m
最新試題
一般情況下,()多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制。
在無(wú)地下水的均勻地層中開(kāi)挖4.5m的溝槽,如果坡頂無(wú)荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類(lèi)是()。
瀝青面層施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收一般項(xiàng)目包括()。
GPS-RTK系統(tǒng)由()三部分組成。
下面關(guān)于燃?xì)夤艿赖拇祾咦鳂I(yè)的敘述,正確的有()。
以下屬于地鐵車(chē)站三大組成部分的是()。
地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)正確的是()。
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瀝青混合料面層多臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)同步攤鋪的施工要點(diǎn)不包括()。
橋梁結(jié)構(gòu)中,橋面系不包括()。