某橋梁采用鋼筋混凝土灌注樁基礎(chǔ),共計(jì)208根直徑1000mm的鉆孔灌注樁,端承樁,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。A公司項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)鉆孔樁數(shù)量多,工期緊,經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司,由B公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中發(fā)生如下事件:
(1)灌注混凝土?xí)r堵管;
(2)B公司技術(shù)負(fù)責(zé)人制作了一根固定長度的測繩,經(jīng)測定達(dá)到預(yù)計(jì)深度后即開始灌注;
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A.查清事故原因
B.分清事故責(zé)任
C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有處理
D.員工受到教育
E.事故責(zé)任者有處理
A.分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制;
B.承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總、分包之間相互協(xié)調(diào);
C.分包人可以根據(jù)自行編制進(jìn)度計(jì)劃;
D.承包人沒有義務(wù)協(xié)助分包人解決進(jìn)度控制中的相關(guān)問題;
E.承包人應(yīng)協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題;
A.全面管理原則
B.成本有效化原則
C.成本最優(yōu)化原則
D.確保安全原則
E.成本管理科學(xué)化原則
A.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡稀⑾掠螒?yīng)設(shè)標(biāo)志
B.管道對(duì)接安裝引起的誤差不得大于5°
C.應(yīng)加設(shè)套管
D.不通航時(shí),燃?xì)夤艿乐梁拥鬃钚「餐梁穸炔粦?yīng)小于0.5m
E.通航時(shí),燃?xì)夤艿乐梁拥鬃钚「餐梁穸炔粦?yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)中,橋面系不包括()。
一般情況下,()多用于場地平整的大型場區(qū)控制。
下列關(guān)于明挖法施工的說法正確的是()。
泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)不包括()。
下列屬于路基性能指標(biāo)的是()。
測量記錄應(yīng)做到表頭完整、字跡清楚、規(guī)整,嚴(yán)禁()。
灌注樁施工,灌注水下混凝土?xí)r堵管的可能原因包括()。
城市排水管道安裝的說法正確的是()。
關(guān)于HDPE膜試驗(yàn)性焊接的要求,正確的有()。
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。