開坡口的板材對接平焊，運條時焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

管板平角焊的操作要領(lǐng)，就是要不斷的轉(zhuǎn)動手臂和手腕來保證焊條與管板夾角，防止咬邊和焊角不對稱。

矯正焊接殘余變形的實質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

減小和控制焊接應力是避免和控制焊接裂紋的一項重要手段。

選擇適當?shù)暮附訁?shù)，合理的運條速度有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

焊接時，電弧的軸線隨焊條軸線的變化而變化叫做電弧的偏吹。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時容易產(chǎn)生裂紋。

外部輪廓尺寸相同的結(jié)構(gòu)，10mm板厚的剛度大于20mm板厚的剛度。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應力稱為溫度應力。